ブレーキパッド 超低ダスト ルノー トゥインゴ 0.9 TURBO/1.0 NA AHH4B AHH4B1 AHH4D 16/09〜 フロントセット DIXCEL ディクセル Mタイプ M-2215702 - ショッピング・ショップ | 通販検索

DIXCEL ディクセル ブレーキパッド爆買

商品内容

フロントブレーキパッド

※適合車種において、ボルトオン交換可能な無加工装着品

適合車種

※↓↓youtube参考動画↓↓※

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国内有名ブランド

[Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL

進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド

＊ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。

純正以上のスペックをご要望のお客様にお勧め致します。ストリートからサーキット走行等まで各ステージにあわせた商品になります。輸入車純正ディスクパッドのダスト問題を大きく解決する目的で開発された商品の設定もございます。価格は、スタンダードタイプに比べて高い設定となります。

ホイールが汚れにくいストリート専用パッドです。

●強力なストッピングパワーを有しながらホイールは常にクリーン！

●今までのアンチダスト系パッドをはるかに上回る超低減された摩耗粉！

【特 性】

従来のストリートパッドの概念を覆す高い効きとコントロール性の良さを誇りながら究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！

セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。

クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！

※輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。（一部非対応の車種もあります。）

Ｍタイプを装着するだけで、錆の発生でホイールを腐食させる悩みや頻繁な洗車などの手間からも簡単に解放されます。

ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドＭタイプを是非、体感下さい。

※画像はBMW E36 M3の場合

（約1,000km走行時）

ノーマルブレーキパッドダスト量

DIXCEL Mタイプダスト量

ノーマルパッドとの比較

●ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。

●上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。

【ご検討中のお客様へ】

こちらの商品はお取り寄せ商品となります。

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欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。

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お手数をお掛け致しますが、ご理解、ご協力を賜りますよう、何卒、宜しくお願い致します。

◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。

（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！）

電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507

営業時間： 9:00〜17:00 ※土曜・日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く

交換作業/ブレーキローター/スリット加工

特価ご案内中です!!

【車種】 ルノー TWINGO 0.9 TURBO・1.0 NA

【型式】 AHH4B AHH4B1 AHH4D

【年式】 16/09〜

【その他】

■ディクセル製■

フロントブレーキパッド M タイプ